交通違反取締りのスタンスはこれでいいのか?

今日は午後から

枚方と京都市内でのお仕事のためバイク移動


国道1号線は京都市内に入ると混雑する上に道路幅が狭いので、

すり抜けしながらの走行はちょっとキケン!

(でもやるけどね…)


なので今日は1号線のバイパスである油小路通りの1号線を北上


ここは、このあいだ開通したばかりの阪神高速京都線が上に走っていて

バイパスの道幅も旧道よりも広く取っていて

比較的快適に走行することが出来る

ヾ(*´▽`*)ノ




…って

気持ち良く走っていたらネズミ捕りが… _| ̄|○


26km/hオーバーの76km/hでご用… _| ̄|○


点数3点反則金15,000円なり… _| ̄|○


最近のって、どこで計測してるか全く分からんね

(探知機も全く鳴らんかったし…)

┐(´~`;)┌






ところで

こやつ等は一体なにが目的

隠れて取締りしているんだろうか?


まだ聞いた事はないけど

もしこやつ等に

捕まえることが目的ですか?

それとも

違反させないことが目的ですか?

と一度でいいから聞いてみたいものだ!




偽善者であれば、きっと

違反させないことが目的だ!

と答えるだろう




ではそこでもうひとつ質問するなら

警官が隠れて取り締まりやるのと

警官が堂々と表に立って取り締まりやるのと

どっちが違反しないと思いますか?

とぜひにぜひに聞いてみたいものだ!!!

(*゚д゚)ゴルァ!!




本来、違反させないために取締りをしなければならないのに

現状ではそうなっていなくて

ただ、検挙率という名の

自分達の成績のための取締りになっていやしないか?


もっと抜本的に交通違反取締りのあり方を考えないと

いつまで経ってもドライバーの理解は

得られないのではないかい???

♯`Д´)⊃)`3゚)・∵






…って、えらそうなこという前に

違反するなって???




ごもっとも…

(-。-)y-.。o○





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うんともすんとも

金曜日のこと

枚方ハローワーク行って

天満社会保険事務所行って

淀川ハローワーク行って

さぁ帰ろっかなぁ…

ってバイクのスイッチONにしたら

うんともすんとも… _| ̄|○






エンジンがかからないってレベルじゃなくSh350048

全く電源が入らない… _| ̄|○




当然のことながら

エンジンかからない… _| ̄|○






この半年で

何回呼んだか分からないJAF

早速応援依頼の電話を…




JAFが来るまでの30分の間に

自分でもいろいろ点検してみることに!




まず考えられるのが

バッテリーの接触不良だけど

見たところ異常なし




次にヒューズが飛んだかもと

全てのヒューズを見てみるも断線してないし…




JAFが到着して同じような事をチェックするも

この担当者、自動車は分かるが

二輪車については

あまり分からない

(^_^;

って公言してやがるし… _| ̄|○

(分かる奴をよこせよ!!! (*゚д゚)ゴルァ!! )






自動車に比べて車体の小さい二輪車って

その狭いスペースにいろいろと配置しなければならないため

自動車に比して精緻に設計されていて

カバーをはずすだけでも結構難しくなっているので

門外漢がいくら来てもらっても

猫の手にさえなりゃしないのだ

┐(´~`;)┌






結局、バイクを運ぶ運搬車を

再度要請することになり、またまた待ちぼうけに…




五・十日金曜日の日は

なかなか車が動かないのか

普段なら30分ほどで来るところ

1時間ほど待ちましたがな… _| ̄|○




2時間以上経って出来たのは

バイクショップに運ぶことだけって… _| ̄|○








そして昨日、バイクショップから電話があり

鍵のイグニッションスイッチに不具合があり

鍵を変える必要があるとのこと






メインスイッチ、グローブボックス、給油口と

私のバイクには3か所にメインキーを使うところがある




全てのスイッチを変えてしまう方法と

メインスイッチだけ変えてしまって2本の鍵を併用する方法を

バイクショップからは提案を受けたんだけど

良く似た鍵が2本もあったら区別がつかないし

まぁ7000円ほど高くなるっていうのはあるけど

全ての鍵を変えてもらう事にした






これで30,000円弱が飛んでいったのでした…

。・゚・(ノД`)・゚・。








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とりあえず

気管支炎が治っていないにもかかわらず

スギ花粉蔓延… _| ̄|○




もう今日は外出から帰ったら

くしゃみが止まらないロンリーハートです… (意味不明)






さて、それはさておき

バイク事故から早くも1週間が経ちましたが

一向に進捗ありません… _| ̄|○




保険会社に確認したところ

相手の保険会社が、標準の過失割合である

2 : 8

を譲らないのだとか…






タクシーが安全確認せず

しかも適法にウインカーを出さずにいといて

真横にいる私に

どうやって避けろっていうんだ???




なんで私に過失割合が

2割もあるんだ???




ふざけんなっつーの!!!

(*゚д゚)ゴルァ!!






…てことで

再度、こちら側の主張 (こちらの過失割合0割) を

相手の保険会社に伝えてもらうことに!




なんのために人身事故扱いにしなかったか

もう一度しっかり考えろっつーの!!




恩を仇で返すなっつーの!!!






ただ、こんな事を続けていると

いつまでもバイクの修理ができないので

とりあえず私が全額立替払いして

過失割合が確定してから清算することにしたものの

これでも修理完了まで1週間はかかる模様… _| ̄|○






バイク移動に慣れてしまった身としては

一日も早くバイクに戻ってきて欲しい今日この頃であります

ヾ(o゚ω゚o)ノ゙ ヾ(o゚ω゚o)ノ゙








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まだみたいで… (^_^;

ヤンチャ姫dog

平熱から比べると確かに体温が下がっているのに

全然産気づいていませぬ…

(*´д`*)???






…ということで

まだヤンチャ姫Babyは

産まれておりませぬ








…ということで(?)

いらぬものを貰っちゃったバイクの写真でもどうぞ

((藁´∀`))ヶラヶラ

Rimg0558_2 Rimg0560  Rimg0556 Rimg0554 Rimg0552








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貰っちゃいました…

本命チョコではありません




ましてやラブレターでもありません…






夕方6時半からの倫理研修という名の眠たい研修を約2時間受けた後

家路に着くべくバイクで走っていたところ、

ミラーで十分確認もせず

しかもウインカーはハンドル切るのとほぼ同時

急に左折してきたバカタクシー!!!(怒)

(*゚д゚)ゴルァ!!




関西のドライバーって

私も含めて運転マナー悪いけど (特にタクシー!!!)

バイクに乗っててなにが嫌って

ウインカーを出さずに、

あるいは出してもハンドル切るのと同時に出す奴が多くて

いつぶつけられるか分からず

いつも冷や冷やしながら走らないといけないことだ

ヽ(|||≧▽≦|||)/






今回の貰い事故では

バイクの重量と私の体重その他諸々で400kgぐらいあったので

かえって倒れはしなかったものの

バイクの右側のカバー類はバリバリに… _| ̄|○




ソッコーで怒やしつけてやりましたがな

ちゃんとウインカー出さんかい!(怒)

(*゚д゚)ゴルァ!!




見た感じ70歳前後と思しき爺さんドライバー




せっかくの稼ぎ時であったはずの金曜の夜であったろうに

相手が私じゃ運もわるいわな

((藁´∀`))ヶラヶラ




110番してから

お互いの免許証と保険証を交換してメモメモ

( ..)φメモメモ




右足の小指の付け根を少し打っていたけど

一晩すれば痛みも引くぐらいのものだったのと

人身事故扱いにしたら、じいさんが商売上がったりになるであろうから

人身事故扱いにはしてやらんかった




免許証見たら私の父と誕生日が4か月ほどしか違わんかったし

それに事故後の対応が逃げに走っていなかったので

まぁ許してやることに…

(-。-)y-.。o○クール






全ての実況検分やらなんやらが終了するまで

約40分もかかってしまいましたがな!

┐(´~`;)┌








さてさて、寒空の下でのことはとっとと忘れて

さてさて、いざ家路へと思ったところ

エンジンがうんともすんとも… _| ̄|○






JAFが来るまで

さらに40分間も寒空の下で待ちましたがな…

。・゚・(ノД`)・゚・。






う~ん

恐るべし厄年

(えっ?すべて厄年のせいにするなって??? ((藁´∀`))ヶラヶラ  )








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雨の日のバイク

普段の移動手段がバイクになって早2年半




晴れてるときは気持ちいいけど

雨の日は雨合羽を着ての移動となるが

視界が悪くなることと

路面が滑りやすいので厄介だ

(-"-;)ウゥ






今日も朝一番から

京田辺市役所

八幡市役所

八幡市のクライアント様のとこ

京都南社会保険事務所

大阪中央労働基準監督署

淀川労働基準監督署

淀川区のクライアント様のとこ

と結構タイトなスケジュールで移動だった






いつものことながら

四輪にしろ二輪にしろ

私一人しか乗っていないときは

とてつもなく無茶苦茶な運転をしている

ので、そんな運転を長時間していると

神経、擦り減って擦り減って… (>_<)




2時間しか睡眠が取れなかったこともあり

ある意味ハイテンションな訳でして…

━━━(((((゚(゚(゚(((゚゚∀∀゚゚)))゚)゚)゚)))))━━━!!!!!






いつもなら、こんな移動があるときに

雨が降っていたりすると憂鬱な気分になるが

今日はそうでもなかった!




なんといっても

スギ花粉症があまり出ないのが

一番の理由だ!!!




天気予報では 「雨だけど花粉は多い」 といっていたけど

昨日なんかは移動中にクシャミの連続で

大変だったことを思うと今日は全然!!!

(*´∀`*)




車と車の間をすり抜けているときに

大きなクシャミが出た日にゃ…

ヽ(|||≧▽≦|||)/






とにもかくにも

スギ花粉の飛散

早く止んでくれぇ~~~!!!

。・゚・(ノД`)・゚・。








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足組み

混んでいる電車の中で足を組んでいる人を見て

非常識なやっちゃ…

って思うのは、もう時代遅れかもしれない!?






最近、街中でよく見かけるのが

原付スクーターに

乗りながら足組み

しているばか者どもだ!!!

(*゚д゚)ゴルァ!!




ひどいのになると

携帯かけながら足を組んで

乗っていたり

メール打ちながら足を組んで

乗っていたり… _| ̄|○




ほんと

なに考えてんだ!!!

(*゚д゚)ゴルァ!!




カッコいいとでも思ってんだろうか???

(はっきり言って 「カッコわりぃよ!」 ((藁´∀`))ヶラヶラ  )




思わず

横をすり抜けるようにして

650のスクーターでビビらしたろか!

とか考えてしまいそうなぐらい非常識だ!

(この考えも非常識だけど… (^_^;  )






あんなことして

一度、事故に遭うなど

痛めに遭わないと

気づかないんだろうねぇ…






これって大阪だけの現象なのかなぁ???

┐(´~`;)┌








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車の規制速度、見直し検討

車の規制速度、見直し検討=実際のスピードとの乖離踏まえ-3年かけ調査・警察庁

 警察庁は20日、車両の規制速度について、見直しを検討することを決めた。
 規制速度の決定方法が見直された1989年以降、交通事故の実態や道路事情が変化しているほか、実際のスピードと規制速度が乖離(かいり)しているとの声もあり、検討に乗り出す。
 有識者を含む委員会(委員長・太田勝敏東洋大教授)を設置し、2008年度までの3年間、事故の発生要因や車の実際の走行速度などを調査、研究する。27日に初会合を開く。

【時事通信社 2006/10/20-21:45 】
http://www.jiji.co.jp/jc/c?g=soc_30&k=2006102001042






ようやく… (-。-)y-.。o○

って感じで、規制速度の見直しに着手するようだ!




はっきり言って、制限速度を守って走っている人って

警察含めてどれだけいるんだ???






最高速度 + 10~20km/h

っていうのが当たり前になってるじゃんか!




警察の取り締まりノルマ達成させるために

法定速度設定してるんじゃないの?

っていう道路が多かったし…








いまから約20年ぐらい前に

大橋巨泉さんが司会していた

ギミ・ア・ブレイク

っていう番組でも提言していた!

(20年前だよ!!! ガ━(;゚д゚)━ン!!  )




うる覚えだけど

そのときに言っていたのは

かなり前にはもう少し法定速度も高く設定されていたけど

オイルショックがあったときに法定速度が低くされた

とか… _| ̄|○






30年も前の世情に合わせて設定された法定速度が

そのまま放置されていたことの方が問題だよね…

┐(´~`;)┌








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ウィークポイント

昨日は朝から天気もよく

テレビの天気予報も晴れになっていた




朝、ちょっと大阪市内で仕事して

その足で京都までバイクで移動!




今の季節は暑くもなく寒くもなく

スギ花粉もなく (←これ大事!!!)

まさにツーリング日和だ! ヾ(*´▽`*)ノ




片道1時間強で京都には着く




3件の用事を済ませて

お昼ごはんを食べたのが午後2時ごろで

京大病院の向かい側にある

ビィアント

という、カウンターだけのカレー屋さんに

約15年ぶりに行って来た! ヽ(|||≧▽≦|||)/




甘口でも辛いというカレー屋さんで

辛口のビーフカツカレーを堪能 (*´д`*)




夕方に大阪市内で用事があったので

急いで帰阪し、新御堂に入ったところで

ポツポツと雨が降ってきた… 。・゚・(ノД`)・゚・。




晴れの天気予報だったので

そんなにひどくはならないだろう

と高をくくっていたら、

段々土砂降りに!!! _| ̄|○




新御堂って、途中に

歩道

信号

パーキングスペース

っていうものがない一般道路なので

雨具に着替える場所もなく

12kmにわたって雨にシコタマ降られながら一旦帰宅し

新しく着替えて最後のアポ先に向かったのでした…






バイクって、ほぼ渋滞知らずで

比較的時間が読める

って言うメリットがあるものの

風雨に弱い

という弱点を痛感した一日でしたのさ!








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6か月点検

スカイウェーブ650LTDを昨年9月に購入して約6か月

なんとか無事に生きてます (^_^;SW650LTD






…で

6か月、経ったということで6か月点検へ!




このバイクの購入自体はネットで検索して

千葉・佐倉にあるショップで購入したので

さすがにそこでメンテナンスを受けることができない…



…ということで、いつも利用している近所のバイクショップへ!






事前に聞いていたところ半日かかるということなので

バイクを預けて、代車を出してもらったLEAD100




それが→


ホンダのLEAD100という排気量100ccのスクーター




650ccのバイク (約270kg) の運転に慣れてしまっているので

急に軽量バイクに乗ると、重心が高くなって恐い!!!



ワダチなんか走ると、半端ナクふらふらするし… _| ̄|○




ハンドル握るとSW650に比べて、やや前傾姿勢になるので

チョッと乗ってるだけですぐ疲れるし… _| ̄|○




風防 (シールド) も付いていないので

面積の広い私の身体にまともに風が当たってくるから

60km/h位で走っても空気の抵抗がスゴくて走りずらいし… _| ̄|○




たった半日だけのことだったけど

点検終わって戻ってきたときは

ホッとしてしまったのでしたぁ~ (^_^;








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